IKO进口轴承使用常见问题和安装方法

时间:2021-02-05 点击:983次
iko进口轴承在运转过程中出现故障是常有的事,所以不必大惊小怪的。出现了故障,判断并处理是关键。今天,我们就讲解一下轴承常见故障以及排除的方法。
1.iko进口轴承温度过高
在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。
iko进口轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;iko进口轴承保持架或体碎裂等。
2.iko进口轴承噪音
iko进口轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明iko进口轴承有故障。
iko进口轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了iko进口轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使iko进口轴承径向间隙增大产生异响。此外,iko进口轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。iko进口轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。
iko进口轴承的安装方法
iko进口轴承与轴的配合一般为过渡配合,座圈与iko进口轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相对于轴转动。iko进口轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与iko进口轴承室的配合为间隙配合。
安装iko进口轴承时,应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在iko进口轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。iko进口轴承安装正确时,其座圈能自动适应体的,确保体位于上下圈滚道。如果装反了,不仅iko进口轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,切勿搞错。此外,轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差,当运转中iko进口轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起iko进口轴承剧烈损伤。